两条轨道“叠罗汉”，南京地铁5号线五台山站“极限操作”
南京地铁5号线五台山站是南京地铁中构造独一无二的站点。南京地铁建设公司五号线工程管理处副处长马西峰介绍，南京地铁5号线受上海路站道路红线狭窄、周边高层建筑密集影响，施工空间有限，故设计为侧叠式车站，也是南京地铁第一个侧叠式车站，即该车站站台的两个方向并非平行于同一平面上，而是两侧方向上下平行。
特别提醒：往方家营方向位于负二层，吉印大道方向为负三层，切换方向时需上下楼。
扬子晚报/紫牛新闻记者 张可 张昊 闫春旭
校对 陶善工
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